【猎云网(微信号:)】5月5日报导 (编译:柠萌)

2017年,达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)接任Uber首席执行官,替代被废黜的Uber领导人和联合创始人特拉维斯·卡兰尼克 (Travis Kalanick),成为硅谷薪酬最高的CEO。科斯罗萨西授命整理卡兰尼克留下的一系列烂摊子。但这一次,在4月中旬,科斯罗萨西仍是碰上了卡兰尼克。

间隔Uber初次揭露发行(IPO)只需几周时刻了。在阅历了数年的丑闻、内讧和用户不满之后,此次IPO本该是一个成功的时刻,估值高达910亿美元。Uber的呈现改变了国际,这一点无可争议。在进行IPO之后,到时公司职工将更赋有,大众也能够购买公司的股份。据两名知情人士泄漏,让科斯罗萨西头疼的问题在于,卡兰尼克想参加IPO典礼。

作为Uber前首席执行官和现任董事会成员,卡兰尼克要求参加纽约证券买卖所的常规活动,即在5月10日敲响标志着开端的钟声,Uber的股票定于5月10日开端买卖。他还想带上他的父亲唐纳德·卡兰尼克(Donald Kalanick)。本年是卡兰尼克母亲意外逝世两周年的纪念日,也是他被拉下Uber首席执行官方位的戏剧性董事会政变两周年纪念日。他在纽约证券买卖所标志性阳台上的呈现,或许会给外界传递出一些信号。

科斯罗萨西本没有这样方案。他开端的方案是让Uber最早的职工和任期最长的司机们站上阳台。此外,公司高层中有一些人以为,卡兰尼克对公司来说依然是一种有害的担负。现在,Uber正企图经过实际行动让支持者们信任,职工确真实恪守一条新的座右铭:“做正确的事”,因而这个时分应该尽或许与卡兰尼克坚持间隔。卡兰尼克的呈现将不行避免地从头引发大众对他终究一年阅历的灾祸的回忆。

除了卡兰尼克要参加IPO盛典之外,科斯罗萨西还有一个作业感到烦心。Uber每年亏本数十亿美元,他需求让出资者信任,这是一家有出路的可继续开展的公司——即便短期内不会盈余。他不需求在Uber的财政露脸派对上分神。据一名了解相关方案的Uber高管泄漏,5月3日,就在这篇文章初次在网上宣布后不久,科斯罗萨西决议不欢迎卡兰尼克呈现在阳台上。

科斯罗萨西想要证明,这家草创企业现已逾越了卡兰尼克领导下的“高科技兄弟(tech-bro)”文明,以及他在寻求增加的过程中不断烧钱的战略。但Uber的曩昔——用一个只需10年前史的公司的比方来阐明——并没有走得太远。卡兰尼克对本钱主义近乎赤手空拳的做法,简直每一个比方都阐明晰Uber现在作为一家企业的生存能力。

该公司与多个司法管辖区的顾客或监管组织联系都不好。此外,Uber在简直一切打车服务上仍处于亏本状况,它运用危险本钱补助出行、出资新领域,并打败了一系列供给根本相同服务的全球竞赛对手。

卡兰尼克对危险出资的严峻依靠,或许会给上市后的Uber带来至少两个方面的问题。榜首,它灌输了一种无纪律的习气,由于高管们只需想要钱,随时都能够要求更多,就像没有零花钱上限的富家子弟相同。

其次,对散户出资者来说更费事的是,大部分出资报答或许现已完成。Uber在最近提交的一份文件中供认,其增加正在放缓,这加重了人们的忧虑,即危险出资公司、私家股本公司、主权财富基金和其他业界精英并没有给家庭出资者留下多少上行空间。

Uber在私家商场的终究一大受益者或许是软银。这家日本大型企业集团在估值约420亿美元的最低点从Uber出资者手中收买了现有股份。几个月后,跟着Uber从一系列丑闻中恢复过来,这些股票的价值简直翻了一番。

一切IPO在本质上都是不行猜测的,但对Uber来说,或许的成果好像特别极点。它会像之前的亚马逊相同,成为一股强壮的力气,有朝一日转变为盈余模式吗?仍是说它更像eBay,一个久负盛名但却步履蹒跚的巨子,增加势头早已落后?

现在,科斯罗萨西的作业是进行一场低沉的揭露募股。他能够运用卡兰尼克离任形成的紊乱和自己临危授命来取得丰盛的鼓励。据两位知情人士泄漏,以及Uber IPO招股阐明书显现,假如科斯罗萨西能够在接连90天的时刻里让Uber的估值超越1200亿美元,那么他个人将取得超越1亿美元的股票净奖金。

科斯罗萨西是怎样上台的?

上市需求额定的检查和财政陈述要求,这一点Uber或许很难习惯。一开端,出资者向该公司投入了数十亿美元,但要求的报答却很少,由于他们信任有魅力的卡兰尼克知道自己在做什么。

2009年,当这家草创公司成立时,危险出资家们以为这位最新的天才或许会给全球带来巨大的影响,会成为下一个拉里·佩奇(谷歌创始人之一)或马克·扎克伯格(Facebook创始人),所以他们四处寻找资金为其融资。出资者对这位企业家的注重程度,简直与他们出售商业方案平起平坐。

在卡兰尼克看来,总有一天,前史学家会把Uber与苹果和谷歌这样的巨子混为一谈,这些公司改变了国际,刻画了数十亿人在日常日子中运用科技的办法。出资者喜爱推翻出租车职业和公共交通的主意,但他们更赏识的是卡兰尼克。卡兰尼克1976年出世,在硅谷现已算是中年人了。虽然他的头发不算规整,但他身段匀称,充溢孩子气,动力十足。当他在风投面前摆出Uber股权的时机时,他充溢了一股天然力气,兼具史蒂夫·乔布斯的神言术与亚历克·鲍德温在《拜金主义》中扮演的推销员人物的侵略性。

通常情况下,草创企业会去风投公司的办公室进行宣扬。在鼎盛时期,Uber的需求十分旺盛,以至于它推翻了传统的权利格式,招引出资者来到其旧金山总部。卡兰尼克创立了一个根据稀缺性的体系。在为期一周的时刻里,他每天只会与潜在的支持者举办三次会议,迫使他们抢夺座位。他称这种办法为“主场秀”,与IPO前公司的巡回“路演”形成了鲜明对比。

只需用户数量继续攀升,危险出资家并不在乎Uber堕入巨额赤字的实际。到2016年末,Uber的估值挨近700亿美元。但突然之间,到2017年年中,出资者开端仔细忧虑,他们所持股份或许会缩水至零。从性骚扰指控到体系性地躲避法令,Uber职工之间的一系列丑闻好像都反映了卡兰尼克的特性和他对外界的无视,这些丑闻让他对自己的商业挑选有了新的知道。

Uber数十亿美元的亏本能够被解读为精明的出资,使竞赛对手在这个或许演化为赢家通吃的商场中处于下风。或许,这些亏本或许是某些人不顾后果的开销形成的,他们更介意眼前的成功,而不是想要树立一家长时刻可继续的公司。

Uber在城市占有主导地位的一个办法是向司机供给鼓励,一起下降司机的进入门槛。这个门槛低到原本或许被制止在官方出租车职业开车的人,能够很容易地在Uber找到作业,其中就包含一些心怀不轨的人。跟着时刻的推移,该公司收到了很多的不妥性行为指控。为了追寻这些指控,它不得不对21种不同的不妥行为和侵略行为进行分类。该分类是经过“开源”办法开发并揭露的,该公司标明,此举是为了进步整个网约车职业的安全性。

突然之间,Uber那种无处不在、不行避免的感觉好像变得不那么确认了。2017年8月,在一个旋风般的周末,科斯罗萨西被选为新任首席执行官,替代了卡兰尼克。他在旧金山湾区相对来说是个局外人,他运营的Expedia公司总部坐落西雅图,所以他的姓名并不众所周知。但他具有杰出的名誉、温暖的表面,对某些人来说,他最大的优势在于他不是卡兰尼克。

2017年秋天,科斯罗萨西开端新作业不久,Uber的六名董事会成员接到了InterActive公司董事长兼高管巴里·迪勒(Barry Diller)的电话。迪勒也是科斯罗萨西的长时刻导师。迪勒一直在维护他的学生,他很想知道科斯罗萨西究竟是怎样取得科技界最令人生畏的首席执行官职位之一的。

后来,迪勒给科斯罗萨西打了电话,通知他自己的发现:他的中选简直便是一场意外,这是董事会中仇视派系抢夺两名不同提名人的成果,终究选定了第三名提名人。成果便是科斯罗萨西。“我真的不知道你是怎样得到这份作业的,”迪勒对科斯罗萨西说。“乃至没有人投票给你。”

没有卡兰尼克的Uber

大约20个月后,Uber的许多最重要股东共同以为,科斯罗萨西的录用是一种命运。

在空降到一个严峻割裂的董事会后,这位首席执行官设法让公司董事(包含卡兰尼克在内)之间达成了某种平和。有关内部问题的音讯已根本中止向媒体走漏。高管之间的诋毁行为也有所削减。科斯罗萨西也没有像卡兰尼克2015年那样,花钱请碧昂斯在公司的活动上扮演,而是花了600万美元购买了限制性股票。

科斯罗萨西的崇拜者说,这种安静是他长时刻遭受企业窘境的成果。在运营InterActive的并购和财政部门多年后,科斯罗萨西于2012年被录用为Expedia的首席执行官,其时这家在线旅行公司内部正演出剧烈的政治闹剧。Hotwire公司主席尼哈·帕里克(Neha Parikh)说,科斯罗萨西停息了一些内部骚乱。“不管你是谁,科斯罗萨西都能让你感到他在倾听你。”

为了处理Uber的窘境,科斯罗萨西聘请了很多律师来调查和纠正公司多年来的法令缺点。他还对卡兰尼克列出的14种文明价值观进行了修改,从“Always Be Hustlin”(迅速行动,以最有构思的办法处理问题)到“Super Pumped”(热血沸腾)。这些价值观在开展过程中逐步演化成了平铺直叙的老生常谈。关于那些曾在Uber的成功上押了数十亿美元的出资者来说,他们很快乐地看到,连绵不断的负面新闻标题正在削减。

虽然科斯罗萨西好像成功地变革了Uber的许多文明问题,但持怀疑态度的人指出,该公司的商业根底根本坚持不变。2018年是科斯罗萨西领导下的榜首年,Uber亏本近20亿美元。即便在与我国、俄罗斯和东南亚的打车软件竞赛对手进行了一系列价值昂扬的竞赛之后,Uber仍是没能占有优势。

在Uber向组织出资者推介自己的路演上(这次不再是“主场秀”了),科斯罗萨西打破了卡兰尼克的国际观,即Uber是在一个赢家通吃的商场中竞赛。据知情人士泄漏,科斯罗萨西以为,网约车将是一场“赢者通吃”的游戏。

他还接收了这样一种观念:他的公司就像正在成型的物流巨子亚马逊。他将Uber的继续亏本归因于两方面的原因,一方面是为了从竞赛对手手中保卫现有商场份额,另一方面是为了出资Uber未来的增加。

这个故事企图将Uber打形成一个技能“渠道”。这种主意以为,网约车服务仅仅其他商场的一个起点,比方自行车和摩托车、食物配送、远程货车运送,乃至是飞翔轿车。“就像亚马逊出售第三方产品相同,咱们也将供给第三方运送服务,”科斯罗萨西去年在承受采访时说。

虽然如此,Uber在未来几年依然没有清晰的盈余路途,其注册声明的危险部分在总计285页中现已占有了48页。自3月上市以来,Uber最挨近的竞赛对手Lyft的股价已跌落约26%。

Uber的出资者们好像现已将这些疑虑内化了。Uber开端设定的IPO发行价区间约为每股48美元至55美元,之后将预期下调至每股44美元至50美元左右,估值为800亿美元至910亿美元,显着低于开端估值的900亿美元至1000亿美元。

虽然科斯罗萨西竭尽所能让Uber与其创始人卡兰尼克坚持间隔,但卡兰尼克仍与他创立的公司坚持着密切联系。他依然是Uber的董事会成员,并且科斯罗萨西没有表现出任何迹象,标明他会在Uber上市后的几个月里对该集团进行重组。

卡兰尼克的朋友们说,卡兰尼克觉得Uber的IPO文件及其对他领导能力的宛转批判,对他不公平。据了解科斯罗萨西主意的人士说,每逢科斯罗萨西运用“文明”这个词时,卡兰尼克都以为它是他控制时期的一个简直不加粉饰的近义词。他们还说,卡兰尼克期望他的继任者能运用这次IPO来掩埋两人之间的仇视,并在Uber的前史上写下新的篇章。Axios的一份陈述显现,很多人标明支持卡兰尼克的参加,乃至连Benchmark公司的马特·科勒(Matt Cohler)等曾经在董事会的敌人也都进行了表态。

不管何时Uber的股票开端买卖,卡兰尼克都能够在股票买卖所观看,也能够彻底越过买卖环节。不管他在哪,他都能从账面上赚到数十亿美元,这对他来说是一种安慰。这一数字是科斯罗萨西所持股份价值的600倍。

“他就像聚四氟乙烯,你抓不住他,”科斯罗萨西的堂兄、音乐草创公司Kobalt的首席运营官阿维德·达根(Avid Larizadeh Duggan)说。“但这是一种活跃的办法,而不是机械的。这便是为什么他是这个人物的最佳人选,由于你有必要这样做,特别要从他开端的当地。”

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