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在选车的时候,鸡头凤尾之间的纠结,是一个永恒的话题。随着现在车型越来越多,产品线越来越丰富,这个问题已经不可能再有一个统一的标准答案,必须具体问题具体分析。那么今天我就给大家分析一下,当你手握25万左右预算的时候想买一台中型轿车,儒家狂生凯美瑞和奥迪A4L该怎么选择,谁更值得入手

今天要说的两款车型,一是广汽丰田凯美瑞2.5L自然吸气顶配车型,指导价25.98万元。目前市场上没有太明显的优惠,所以成交价也就是在艾博伊和宫25万左右。二是2019款奥迪A4L 40TFSI进取型,指导价30.7万元。在优惠完之后,市场成交价大概也是25万淮安市淮阴区邮编左右。今天我们就拿这两台车给大家解读一下,25万买中型车,到底他们各自的产品力是怎样的。

外观设计

看一下这两台车的外观。首先是凯美瑞,这一代凯美瑞在外观设计上有明显的改变,它是TNGA架构下的新车,在向着更年轻更运动的风格在转变,并且尺度拿捏的很好,并没有显得过于夸张和轻浮,还是保留了这个级别该有的沉稳和商务气息。所以全新凯美瑞在换代的时候,外观的改变我认为是成功的。

奥迪A4L的情况就有所不同,仅论颜值高低,奥迪A4L不输于市面上任何billibilli一款同级别车型,但是这一代的奥迪A4L和上一代的奥迪A4L在设计上就是接近的,全新换代更像是中期的改款。从上一代奥迪A4L上市开始到现在,这一套设计语言,我们在奥迪A4L上已经看到了,接近10年了,所以必然会有一些审美疲劳。

对于这两台车外观颜值的高低,大家都有自己的审美,这个自己去评判就可以了。但是从换代之后的视觉冲击力以及设计的新意上来说,我觉得毫无疑问是凯美托卡生活医院瑞要更好一点。

内饰及配置

两台车内饰的设计是风格迥异的。奥迪A4L线条更简约,更大气一点。大软坊凯美瑞线条就更丰富一些,它采用一个Y字形的中控设计,美丑靠大家自己去评判。仅从做工用料以及细节的质感方面来说,肯定是奥迪A4L会更好。它细节处的做工很扎实qiantuw,整个车的内饰也很显质感。

但是在凯美瑞上情况就有所不同,如果拿现在的凯美瑞纵向跟以前的丰田老款车型去比的paylx95511话,在内饰的精致感上是有一定的进步,但如果横向跟同价位其它车型比较,尤其是和豪华品牌奥迪A4L对比,那就更有所不及了。所以整个车厢内的质感以及精致感和豪华感,毫无疑问是奥迪nutsackA4L会更好。

配置方面,我们是基于2019款奥迪A4凤凰王的金曦琴L 2.0T低功低配版本的车型来和这台2.5升自然吸气的顶配凯美瑞做对比。配置方面的对比结论其实是显而易见的,就是凯美瑞完胜。首先是外部的配置,灯光方面两台车都是LED的头灯。但是奥迪A4L并不是高配车型,所以并不是矩阵式的LED大灯。功能性方面,凯美瑞有自适应的远近光功能,而奥迪A4L有大灯清洗功能。轮圈方面,凯美瑞是18英寸,奥迪A4L是17英寸。外部配置凯美瑞还有360度全景影。

主被动安全方面,主动安全配置,凯美瑞有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等这些在奥迪A4L上都是需要选装的。被动安全,后排的侧气囊和膝部气囊,是凯美瑞比奥迪A4L要更优秀的地方。车内的舒适性配置方面,座椅的通风加热以及电调和记忆,包括后排的独立空调以及后排控制多媒体的按键,这些在凯美瑞身上都有体现,而在奥迪A4L上是不标配的。所以总体的配置方面,顶配的凯美瑞肯定比入门配置的奥迪A4L要强出很多,这也是意料之中的事情。

空间实用性

空间方面,两台车后排膝部都是两拳以上的空间,几乎是一样的水平。但是头部凯美瑞会更加宽裕一点,后排横向空间也是凯美瑞更加优秀。后排中间位置两个车都有凸起,凯美瑞更宽一点,但是更低矮一些,对中间乘三孚地暖客都有一定的影响。但总体而言,乘坐方面还是凯美瑞更加的宽裕,而且它后排座椅靠背还可以调节角度,这样舒适性就会更好。

两台车后备箱容积并没有太大差别,最明显的差异还是在于凯美瑞的后排靠背不能放倒。奥奥迪A4L则可以放倒,所以后备箱的使用上奥迪A4L会有一定的优势。但在乘坐方面我认为是凯美瑞更好,整台车的乘坐舒适性以及实用空间方面,两台车是旗鼓相当的水平。

驾驶感受

驾驶感受先从凯美瑞说起,这一代凯美瑞和老款车型相雪萍再次怀孕比,是有翻天覆地的变化,这代车型是丰田引入国内生产的第一款TNGA架构下的新车。在驾驶方面的升级和进化,我主要分两个方面来说,首先是驾驶的质感,凯美瑞现在的底盘悬架形式是前麦弗逊后多连杆,不再是老款车型上那个为人诟病的后筷子悬架,已经是一个标准的E形多连杆。从结构上就有很明显的升级,调校上也取得了比较好的效果,它的滤振已经有一定的质感和高级感。这个在老款凯美瑞上是体验不到的,而且整个底盘很扎实。当经过颠簸的时候,整个车虑振动作很干净,不会有很多扰人的余振,整个底盘在日常驾驶的表现已经很好很完善了。

第二大方面就是驾驶乐趣,在凯美瑞身上说驾驶乐趣之前也是不敢想象的事情,但是现在已经成为了现实。2.5L自然吸气发动机,匹配8AT的变速箱,209马力,250牛米。自然吸气配传统的AT,这种最传统最稳妥的动力组合形式,现在却变得越来越稀少。这台车的动力感受是很平很顺畅很平顺,不会有那种明显的顿挫感。但实际动力响应不是太积极,稍显迟不能伤害有佛眼的人钝。但并不会影响到驾驶体验,因为整体上还是比较线性的,只不过是考虑到中型车的定位,因此做得更加稳妥一些,不会那么躁动。所以整套动力系统就是很自然很轻松,驾驶起来非常舒服。

凯美瑞在转向上也有一定的亮点,虽然指向并不是很快,但有一定的沟通感。春节诗句,soap,海狮在转向的时候不会感觉过于的虚无缥缈,不会觉得没有信心。但在力度上调的稍微flytea偏沉,所以你虽然能感觉到电子味儿,但它还是尽可能的给你营造出来一个利于驾驶的第一印象。所以整个凯美瑞开起来并不是完全运动化的一个取向,它只是很均衡很完善的给了你一种怡然自得的驾驶乐趣。

奥迪奥迪A4L搭载2.0t涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,190马力,320牛米。数据看上去就很蛮横,实际驾驶也确实如此,爆发力明显比凯美瑞更强。加速时动力迸发出来的推背感,明显比自然吸气发动机更有力。但是平顺性上就有一点瑕疵,它的双离合变速器在低速的时候会有一些轻微的顿挫感,所以在平顺性上是不如凯美瑞的。这两台车都是前置前驱的形式,但是奥迪A4L是纵置的前驱,在结构上更加对称,左右半轴基本等长,几乎没有扭矩转向的问题,这也是它的一个优点。

而且两辆车都有驾驶模式的选择,奥迪A4L在各个模式之间区别会更明显一点,动态模式下整车就会更加的紧绷和直接,但凯美瑞在不同模式之间切换时不会有明显的变化。底盘和转向怀风藻的标定,奥迪A4L是偏舒适性的取向,转向很轻柔,而且电子味要比凯美瑞更加明显,底盘也很软,非常的舒服。两个车的行驶质感来比较的话,底盘质感水平是接近的,都是20多万到30多万这个档次。但是隔音降噪是,奥迪A4L要更胜一筹,车厢更静谧一些,尤其是发动机的声音,奥迪A4L的很低沉,但凯美瑞就会更加高亢,更加吵闹一点。所以这两台车驾驶感受比较的话,奥迪A4L就具结书是什么意思是一台更轻快更张献忠木鞘藏银轻柔,并且更安静的车,凯美瑞就则是人车沟通更好,并且更顺畅的一台车。

总结:这两款车除了配置上的差异比较巨大以外,其他各方面的产品力都没有拉开很大的差距,都是在一个档次上,那具体怎么选?我认为如果你有商务方面的需求就直接选凯美瑞,因为奥迪虽然是一个商务气息很浓的品牌,但是指奥迪A6L及以上的车型,并不包括奥迪卓非旅游A4L。奥迪A4L在满足商务需求的时候,它的车身尺寸以及整台车的气质,反而显得没有凯美瑞那样得体。如果只是家用的话,你想要一台开着更有乐趣,开着更顺畅的车就选凯美瑞;你想要配置的话,那当然也是选凯美瑞。反过来如果你想要的是一台性能更强,开洋媚子起来动力更好的车,那就选奥迪A4L,你想要更好的整车做工用料以及质感,那也是选奥迪A4L。想要品牌那也是选奥迪A4L。25万怎么买中型车答案已经有了,不同的需求有不同的选择。