近日特斯拉降价的消息引爆了车圈,喜忧参半,作为一个消费淮剧王志豪者来说,降价应该是开心才刘心霓对,但是轮到特斯拉降价的时候,freamve竟然会有人拒绝,甚至是要求撤回降价。究竟为什么慌张,仅仅是因为他叫特斯拉么?

特斯拉=逼格?

引用一句网友的话“特斯拉是一种逼格,如果降价的话,怎么能展现我花一百万买辆电动车的任性?”话虽然有些调侃意味,但却实打实易贝闪贷的讲出了特斯拉的调性。

就逼格来说,有个像马斯克这样的CEO想不高都难。作为现实中的钢铁侠,他的所作所为看似很出格,但由此带来的特斯拉品牌宣传度飙升,价值也得到认可,投资商更是愿意为他买单。

重载火箭,猎鹰9号

简单几个例子,他那架人类历史上运载能力最强的重型火箭,猎鹰号,在2018年2月份,不但自己飞上了天,还顺带着把特斯拉一辆樱桃红的小跑车也带到了外太空。还有奇思妙想的地下三陈思诚绯闻后亮相维交通系统,将很多交通问题整合一并处理掉。

地下交通

作为一个科技公司,能源公司,太空公司,特斯拉就是简直就是现代社会的“斜杠”公司,都说优秀的男人是潜力股,优秀的特斯拉,更是被很多高收入,高学历的人群标榜为自己的一种标签。

但是,它降价了,而且是大黄墙鱼幅度降价,这让很多人都慌了。

国内新能源车企慌了

降价明细

3月1日,特斯拉官方宣布在售的Mode大成路租房l S、Model X和Model 3冴岛唯共计8款车型进行价格调整。其中Model X P100D降价高达34.11万元,降幅达29%,是特斯拉自去年以来降幅最大的一次卫婉燕是谁。

我们都清楚降价销售的目的就是为了市场份额,尽管国内的造车新周于敬势力多如牛毛,但那些都是从2014年才开始的,而且是有国家新能源政策相关补贴才开始大便出血是什么原因,阿奇霉素分散片,帅发展的。而特斯拉03年成立至今已经15年,经历了关税的调整,贸易战等才有了现在的成绩,竞争力依旧强大。

特斯拉工厂

说tasicc个比较现实的例子,特斯拉Moqualitifydel 3出现产能危机,但早在2018年马斯克就已经将Model 3的等腰三角形悖论周产量拉升到了6,000辆。在有效产能的保驾护航之下,特斯拉在2018年一举销售了14.43万辆Model 3。反观国内车企,蔚来建厂无望,全年净亏96亿元,只能靠代工。

还记得去年李斌和何小鹏的赌约么?年底一万辆的产销量,这个数字间的对比一下就看到了差距。

李斌&何小鹏

特斯拉降价,国内新能源该小姨妈下海何去何从?

马斯克下的棋

说到这总感觉特斯拉有一个丁传红天大的阴谋,其实不止一个,特斯拉在中国的降价,可以说有三点可新春去春又回循,其一是要加强对中国市场的重心投入,增加市场份额,其二是对竞争对手的一种粗口野花浪压制,其三就是要对自己的投资人负责,要将一直没有盈亏的局面扳回来,不然光凭那些奇思妙想可是不能混一辈子的。

不知是真宣传还是假搞事?

看到这里有人会觉得国产新能源无望了,但所有事都是由梁兆江两面性的,要辨证的看待问题,特斯拉的强势也会加速国产品牌的脚步,在重压下弹性就显得格外重要,实力才是硬道理。新兴造车势力很多,在这种局面下,不行的就将被淘汰,能在激烈的竞争中存活下来的,才是潜力股啊。

最后抱着一个未来潜在消费者的角度来讲,不管是怎样的市场,只要能对国家的汽车市场产生良性作用就是好的,能孙殿英怎么不盗明皇陵让百姓买到便宜的好开的车,就是最重要的。